高替代率低油耗
通过优化柴油喷射策略,在低比例引燃油能量下实现甲醇高效燃烧,提高功率并降低排放。
隆武强 · 杨勇 · 董鹏博 · 钱跃华 · Cao, Jianlin · Hua, Tian
Journal of Energy Engineering - ASCE 2024
缩短引燃柴油与甲醇的喷射间隔可有效提升发动机功率
适当延长引燃柴油喷射持续期可确保甲醇整体着火与均匀燃烧,获得更高功率和更低排放