混合储能系统

削峰填谷，电池寿命延长

针对电动拖拉机工况设计的混合储能架构，结合场景识别与多目标优化，通过超级电容承担峰值功率来保护电池，显著降低运营成本。

余强 · Xionglin, He · Yongji, Chen · Zihong, Jiang · Yilin, Tan · Longze, Liu · Xie, Bin · Wen, Changkai

Applied Energy 2025

具体参数

超级电容承担峰值功率比例
{'zh': '65', 'en': '65'} %
电池C-rate降幅
{'zh': '10', 'en': '10'} %
电池SOC提升幅度
{'zh': '5', 'en': '5'} %
运营成本与电池退化成本合计降幅
{'zh': '33.3', 'en': '33.3'} %

技术优势

峰值功率有人扛

超级电容承担超过65%的峰值功率需求，电池无需频繁大倍率放电，寿命得以延长。

电池倍率降下来

峰值功率由超级电容承担后，电池的C-rate降低超过10%，输出更加平滑。

整体成本省三成

运营成本和电池退化成本合计降低超过33.3%，经济性显著提升。

电池电量更耐用

策略使电池SOC提升至少5%，意味着同样的作业任务后电池剩余电量更多。

应用场景