隔热粘结层材料

降温最高 3.6 °C

赋予粘结层隔热功能，兼顾层间结合强度与温度调控，改善高温下的路面服役性能。

Liu, Luqing · 王朝辉 · Zuo, Zhiwu · Yuan, Huazhi · Jie, Lu · 陈谦

Journal of Cleaner Production 2024

具体参数

层间粘结强度

{'zh': '0.41', 'en': '0.41'} MPa

层间粘结强度

{'zh': '0.49', 'en': '0.49'} MPa

层间粘结强度

{'zh': '0.49', 'en': '0.49'} MPa

最高温度降幅

{'zh': '2.2–3.6', 'en': '2.2–3.6'} °C

温度变化速率降幅

{'zh': '37.5–63.64', 'en': '37.5–63.64'} %

技术优势

降温速率放缓

温度变化速率降低37.5%–63.64%，减缓温度骤变对路面的损伤。

粘结强度无损

三种隔热粘结层材料的层间粘结强度可达0.41 MPa（HGB）、0.49 MPa（FB）和0.49 MPa（EP），满足层间结合要求。

应用场景

• 路面材料：为沥青路面提供隔热与粘结一体化材料，延长高温下的服役寿命。
• 工程隔热：降低路面温度波动，减少车辙与老化，提升耐久性。
• 复合材料：利用空心微珠等轻质填料形成隔热复合结构，兼顾强度与隔热。
• 道路工程：施工时按推荐喷洒量直接用于层间，现场验证降温效果。