多孔金属尾缘

降噪3.8分贝

用于泵喷推进器，通过削弱尾涡-转子干涉实现宽频降噪，无需改动原设计。

Hao, Wen · Wei, Zhao · 毛义军 · Jingzhou, Zeng · Yu, Haocheng · 郑建国

Ocean Engineering 2024

参数信息

总声压级降幅

3.8 dB

总声压级降幅百分比

6.0 %

线谱声压级降幅

12.53 dB

线谱声压级降幅百分比

21.69 %

技术优势

总声压级降3.8 dB

多孔尾缘改变定子尾流形态，削弱湍流涡对转子叶片的冲击，从而显著降低远场辐射噪声。

线谱降幅达12.53 dB

针对离散线谱噪声，多孔尾缘对周期性涡系干涉的抑制效果尤为突出，降幅超过总声压级降幅的三倍。

无需改动原设计

多孔介质可直接集成到现有定子叶片尾缘，无需改变泵喷推进器的整体结构或运行参数。

应用场景

• 泵喷推进降噪：直接抑制泵喷推进器主要噪声源，无需改变推进器结构。
• 水下航行体动力：降低水下航行体推进噪声，提升声隐身性能。
• 船舶与海洋工程：为船舶推进系统提供一种轻量、易集成的降噪方案。