锌铝复合耐磨涂层

磨损量降七成六

针对海上风电主轴传动摩擦副，Interzinc B涂层通过Zn/ZnO微纳米自润滑机制显著降低磨损，同时Zn²⁺释放增强钝化膜自修复，整体耐磨防腐性能优于传统喷锌。

Ning, Ke · Qi, Wang · 王建梅 · Ning, Wengang

Friction 2025

参数信息

磨损量降低

76.2 %

摩擦系数提高

28.4 %

有限元分析最大误差

6.26 %

技术优势

磨损量降七成六

Zn粉与ZnO胶黏剂形成微/纳米自润滑机制，减少磨屑并降低表面磨损。

自修复钝化膜

Zn²⁺释放与氧化反应增强钝化膜自修复能力，提升防腐性能。

磨损预测偏差小

基于接触面积动态变化的磨损理论模型，有限元分析与试验结果最大误差仅6.26%。

应用场景

• 海上风电传动系统：用于海上风电机组主轴传动摩擦副，延长维护周期。
• 自修复防腐涂层：Zn²⁺释放增强钝化膜自修复，替代常规防腐涂层。