缺陷振动诊断理论
建立考虑局部缺陷的TBM主轴承动力学模型，揭示其振动机制，为缺陷诊断提供理论支撑。
曹奥 · 高宏力 · Shuwei, Fan · 郭亮 · You, Zhichao · Yuncong, Lei · Yi, Sun · Jigang, He
Mechanical Systems and Signal Processing 2025
建立了考虑局部缺陷的动力学模型，能够描述主轴承的真实运动行为，为缺陷诊断提供理论依据。
搭建了主轴承缩比试验台，通过实验和仿真验证了模型的准确性，提高了结果的可靠性。
发现不均载增加会导致振动响应均方根值上升，为载荷状态评估提供了依据。
指出保持最佳轴向间隙对主轴承可靠运行至关重要，为轴承维护提供指导。