净推力增益8.18%
一种向喷管扩张段注入空气、促进未燃排气二次燃烧以提高比冲的固体火箭发动机喷管。
Lei W. · Li, Yiqing · Liu Q. · Zhou, Zhitan
Journal of Applied Fluid Mechanics 2026
通过多参数耦合优化,净推力增益达到8.18%,显著高于传统喷嘴。
当空气与燃气质量流量比为1.23时,净推力增益达到峰值。
0°气流角在燃烧效率和入口总压恢复系数之间取得平衡,是最优构型。