端部绕组散热强化
通过优化喷油管与喷嘴结构并结合发卡绕组精确建模，该电机端部绕组散热效率显著提升，适用于混合动力汽车高功率密度需求。
谢颖 · 72364415 · Cai, Wei · 72364414 · 72364416 · Yi, Zhang · 72364417
IET Electric Power Applications 2023
提出一种新的喷嘴结构，优化后喷油管能更有效地覆盖端部绕组，提高散热效率。
建立发卡绕组模型替代传统等效绕组，更真实地反映端部绕组几何，使温度场模拟更准确。