应力集中降71.5%
专为燃气轮机叶片设计的薄膜冷却孔，通过优化几何形状显著降低应力集中，同时保持薄膜冷却效率。
Wang, Shanyou · Siyuan, Zhang · 李雪英 · 任静
International Journal of Heat and Mass Transfer 2024
优化后的孔形使应力集中因子从圆柱孔的6.23降至约1.79，显著提高叶片疲劳寿命。
在降低应力集中的同时，候选孔Geo4的薄膜冷却效率在四个候选孔中最高，兼顾了冷却性能。
采用支持向量回归代理模型和两层加点策略，仅50轮迭代即收敛，大幅减少计算成本。