功率密度提升33.6%
通过自热效应促进氨分解,改善电池温度均匀性。
Yimin, Liu · 徐义书 · Ya, Yuchen · Boyu, Sun · Junjia, Liu · Hongyuan, Ding · Jianghui, Xie · 成晓北
International Journal of Hydrogen Energy 2024
S型通道将尾部反应热回送至前部氨分解区,增加供热量33.3%,提高氢气浓度。
S型通道内更高的流速增强物种向肋下侧扩散,降低浓差极化,提高功率密度。
回收废气余热改善电池温度均匀性,有利于稳定性和寿命。
TSC-SOFC的功率密度相比直流道提升33.6%,为最佳配置。