燃油活塞热疲劳

高空工况寿命骤降

量化壁面油膜燃烧导致的热负荷演化，揭示高空下活塞疲劳敏感区从喉口转移至冠缘的机制。

Baojian, Wang · Wang, Dongfang · 雷基林 · Langjian, Yang · 裴毅强

Energy 2026

具体参数

怠速工况下活塞喉口温度从

0 m

冠缘拉应力幅从

11.7 MPa

冠缘热疲劳寿命仅

137 次

技术优势

活塞冠部最大温差从28.2°C增至143.5°C