该模型聚焦进气道前体阻力对RBCC发动机净推力的制约机制，为高速段的性能优化提供了热力学建模工具。
Qian, Huang · Lv, Chengkun · Danwei, Li · Changjiang, Gong · 常军涛 · 于达仁
Energy 2025
模型将前体阻力的计算纳入热力学分析，根据波系结构对Ma1.5–2区间进行细分，从而能准确给出不同工况下的阻力值。
通过遗传算法获得了对应最大净推力、最大净比冲和最小阻力的当量比最优变化趋势，为参数选择提供了明确指导。