预热冷却一体
将热电器件与相变材料集成于同一系统，实现电池在低温预热与高温冷却两种工况下的主动热管理。
Yichao, Wang · Xiaobin, Xu · Huang, Wenjun · Jizhou, Kong · 王谦之 · 周飞 · 韦红余
International Journal of Thermal Sciences 2025
预热模式下石墨比铝热阻更低，能更有效地将热量从热源传导至电池，从而提高电池组的最低温度，改善低温均匀性。
在冷却模式下，仅靠风冷就能把电池温度控制在39.1°C，无需复杂的液冷系统，降低了系统复杂性和成本。
使用热电装置直接冷却下游电池，能使模块最高温度进一步降至35.7°C，为高温环境或大倍率充放电提供额外冷却能力。
通过在进气口添加保护层，电池模块的温差能被控制在5°C以内，有助于延长电池组寿命和安全性。