磷氮协同阻燃再生TPU
LOI 35.3%,达V-0级
由废弃PET升级回收制成,阻燃的同时保持高透明和耐水解,石油基用量减少57%。
Zhenlin, Jiang · Jizhe, Liu · Wanyu, Xie · Yi, Song · Ning, Liu · Jiaguo, Li · 王宝秀 · 陈佳鹏 · 宋仕强 · 吉鹏
Polymer Degradation and Stability 2025
具体参数
- 磷含量(rFR100% TPU)
- {'zh': '19,680', 'en': '19,680'} ppm
- 极限氧指数
- {'zh': '35.30', 'en': '35.30'} %
- 垂直燃烧等级
- {'zh': 'V-0', 'en': 'V-0'}
- 质量损失5%时的温度
- {'zh': '225', 'en': '225'} °C
- 总全球变暖潜势
- {'zh': '2800', 'en': '2800'} kg CO2 equivalent
- 总生产成本
- {'zh': '1342', 'en': '1342'} $ per ton
技术优势
石油基原料用量减少57%
用废弃PET衍生的阻燃聚酯多元醇作为软段,取代TPU生产中57%的石油基原料,降低对化石资源的依赖。
阻燃剂不迁移
本征阻燃的软段共聚进入聚合物主链,从根本上解决传统添加型阻燃剂的功能链迁移问题,性能持久稳定。
耐水解性显著
rFR50% TPU在14天水解后分子量几乎不变,表明材料具有良好的耐水解性能,适合潮湿环境应用。
成本与碳排放双降
与传统石油基TPU生产相比,本工艺的总GWP降低37.8%,总成本降低42%,兼具经济性与环保性。
应用场景
- 阻燃热塑性聚氨酯:取代添加型阻燃TPU,从根本上解决阻燃剂迁移,延长使用寿命。
- 绿色建筑防火材料:高透明、耐水解且阻燃,可用于建筑采光与装饰,提升防火等级。
- 汽车内饰:低烟低毒、V-0级阻燃,满足车内饰严苛的防火安全要求。
- 阻燃线缆护套:本征阻燃且柔韧,可替代含卤线缆护套,避免火灾时释放有毒气体。