混合编织碳纤维层合板

冲击后疲劳性能可预测

该层合板在低速冲击后呈现出清晰的损伤模式与疲劳规律，可支撑更可靠的损伤容限设计。

Wenqian, Wang · Hangchao, Wang · Feng, Yu · Ma, Binlin · Zhe, Li · Jinpeng, Li

Journal of Composite Materials 2024

技术优势

损伤模式清晰

低速冲击后的损伤被系统表征为纤维断裂、基体裂纹、凹坑和分层，便于评估损伤程度。

疲劳极限可确定

通过压缩-压缩疲劳试验确定了不同冲击能量下试样的疲劳极限，支撑安全寿命设计。

刚度退化有规律

刚度在疲劳早期和末期急剧下降，中期保持稳定或缓降，这一规律可用于健康监测和寿命预测。

应用场景

• 航空复合材料结构：利用冲击后疲劳数据评估蒙皮、梁等结构的剩余寿命，避免过度保守设计。
• 冲击损伤容限设计：依据损伤模式与疲劳极限设定允许损伤尺寸，确保含损伤结构满足寿命要求。
• 复合材料疲劳评估：采用刚度退化分段规律校准疲劳模型，提高寿命预测精度。