减振座椅

不适感大降

通过优化靠背与扶手设计，显著降低全身振动引起的不适感。

Wei, Ding · Leizhi, Wang · 陈照波 · 敖宏瑞 · 闫辉 · Li, Zhitong

International Journal of Industrial Ergonomics 2025

具体参数

BPM‘相对峰值’频率降低率（靠背）

35.3 %

BPM‘相对峰值’频率降低率（扶手）

20.3 %

BPM‘相对峰值’频率降低率（握柱）

39.8 %

BPM‘相对峰值’频率与主观不适感的相关性

0.72

技术优势

握柱最有效

握住立柱可使BPM‘相对峰值’频率降低39.8%，在测试的接触方式中降幅最大，能更显著地减少不适感。

靠背也管用

靠背可使BPM‘相对峰值’频率降低35.3%，且产生正向掩蔽效应，有助于乘员耐受振动。

数据可指导设计

研究建立了BPM‘相对峰值’频率与主观不适感的显著正相关（ρ=0.72），为座椅舒适性评价提供了客观量化指标。

应用场景

• 车辆座椅设计：用靠背和握柱设计降低乘员在粗糙路面上的振动不适感。
• 工程机械座椅：为工程机械操作员提供接触设计，减轻长时间作业的振动不适。
• 机器人操作员座椅：优化远程操作员座椅的接触部件，提升长时间操控的舒适性。
• 无人机操控座椅：将有效接触设计用于无人机操控座椅，减少振动对操控精度的干扰。