减振超30%
将NiTi形状记忆合金丝嵌入复合材料壁板，利用其阻尼能力实现振动控制，为电动飞机结构减振提供新方案。
王志坚 · 臧健 · Yang, Yang · 张震 · Song, Xuyuan · 张业伟 · 74833005
Aerospace Science and Technology 2024
优化NiTi丝嵌入方式后，复合材料壁板在室温和变温测试中均实现超过30%的振动控制能力，有效抑制结构共振。
提出的边界分裂Rayleigh-Ritz方法用于热环境下壁板结构的模态分析，与锤击法和有限元法对比，最大误差仅5.42%，为后续振动分析提供可靠基础。
利用NiTi形状记忆合金的超弹性迟滞行为耗散振动能量，实现被动减振，不需要传感器、控制器或外部电源，系统简单可靠。