预测钢轨磨损
该模型通过结合非局部周动力学热力学与棘轮失效准则，能够在不同载荷、打滑速度和时间条件下准确预测滑动接触中的钢轨磨损，并揭示热软化是磨损率显著升高的主要因素。
Xiaoming, Wang · Sainan, Ma · Weijia, Dong · Xiang, Zhao · An, Boyang · 何庆 · 丁昊昊 · 王平 · 王文健
Wear 2023
模型预测与双盘试验结果在所有工况下都高度吻合，验证了棘轮失效机制。
能捕捉经典Archard模型难以处理的磨损率变化。
热软化是磨损率随温度显著增大的主要因素。