核壳MoS₂-MOF润滑添加剂

摩擦系数减半

一种花状核壳结构，结合1T-MoS₂与CuNi-MOF，在PEG200中减摩抗磨效果远超基础油。

Shan, Li · Longlong, Zhang · Xu, Bin · Weihua, Qin · Wang, Mengdan · 潘炳力 · 刘红宇 · 王宏刚

Colloids and Surfaces A: Physicochemical and Engineering Aspects 2025

具体参数

摩擦系数降幅

{'zh': '56.8', 'en': '56.8'} %

磨斑直径降幅

{'zh': '34.0', 'en': '34.0'} %

技术优势

减摩效果突出

独特的核壳结构和1T-MoS₂的层间滑动效应使摩擦系数较基础油大幅降低56.8%。

抗磨性能优异

花状核壳结构在接触表面形成保护膜，使磨斑直径减小34.0%，有效抵抗磨损。

合成简单

通过一步水热法即可制备，无需复杂工艺或昂贵设备。

结构稳定

实验和理论计算都证实了层状MoS₂与MOF片层之间存在相互作用，结构牢固。

应用场景

• 机械润滑：直接分散于基础油中就能大幅减摩，延长机械寿命。
• 精密仪器与测量：降低微小运动部件摩擦，保障仪器精度。
• 航天器与运载技术：在极端工况下提供稳定润滑，减少磨损风险。
• 航空航天材料：作为高性能润滑添加剂，满足航空航天材料的严苛要求。