热效率近39%
通过化学回热将低温烟气余热转化为燃料化学能,同时利用蒸汽重整引入额外工质,实现热效率和比功的协同提升。
Jinbo, Chao · 张士杰
Journal of Cleaner Production 2026
甲醇分解或重整吸收烟气低温热,将其提升为燃料化学能,使系统在相同涡轮入口温度下输出更多功。
在涡轮入口900 °C、优化压比下,直接分解路线热效率达39.21%,蒸汽重整路线达39.16%,两类构型峰值性能相当。
蒸汽重整路线因甲醇-水混合物注入增加了工质流量,比功达到直接分解路线的1.25倍,适合追求高功率密度的场景。
化学回热回收烟气㶲并降低燃烧室㶲损,使系统㶲效率较常规回热循环提高至多4.39个百分点,能源品位利用更充分。