余热发电效率提升47%
通过优化输运特性并采用双带隙结构，显著提升了与熔融碳酸盐燃料电池耦合时的余热回收性能。
Hu, Yingying · Holubec, Viktor · Jincan, Chen · 刘彬 · 刘娟 · Wu, Qiang · Ye, Zhuolin
International Journal of Hydrogen Energy 2025
通过优化器件输运特性并采用双带隙设计，耦合系统的最大输出功率密度得到大幅提升。
在923K工作温度下，耦合热辐射器件后燃料电池的余热利用效率显著提高。
计算得到的最佳带隙约为0.2077 eV，是之前估计值的近两倍，更易于材料制备。