吸能提升最高7.7倍
通过分级设计重构载荷传递路径，实现从弯曲主导到弯曲-拉伸混合的渐进承载机制，显著提升轻量化吸能效率。
76727516 · 陈伟 · 任毅 · 77257485 · 刘璐璐 · Ling, Yang · Wenzhe, Nie · Xinyi, Cao
Journal of Materials Research and Technology 2025
分级设计重构载荷传递路径，变形模式从弯曲主导转变为弯曲-拉伸混合机制，比吸能较常规BCC点阵提升207.1–773.2%。
压缩过程呈现两阶段变形：初始弯曲主导后转为混合弯曲-拉伸，承载能力逐级上升，避免突然失效。
通过改变结构参数可调节承载、变形稳定性和吸能；λ=0.4和0.5时达到最优平衡，便于按需设计。