滑动扭矩衰减
该摩擦力矩限制器通过界面摩擦学设计，在滑动过程中表现出独特的摩擦系数变化和扭矩衰减特性，揭示了载荷压力与滑动速度对温升和磨损的不同影响机制。
Bo, Wang · 王建梅 · Liang, Chen · Ning, Ke · Houchao, Li
Tribology International 2025
研究发现加载压力对磨损量的影响高于对温升的影响，而滑动速度的影响相反，为扭矩限制器工况优化提供了依据。
滑动过程中摩擦系数先增后减，导致滑动扭矩出现衰减效应，且高载高速下衰减更明显，影响工作性能。
提高加载压力和滑动速度会显著增加界面温升，改变接触状态，加剧磨损，导致扭矩衰减更明显。