锡微合金化镁锂合金

腐蚀速率降至4.27

通过锡微合金化在腐蚀坑处形成Mg2Sn并降低电位差，实现镁锂合金耐蚀性的显著提升。

Tian, Guangyuan · 王俊升 · Xue, Chengpeng · Wang, Shuo · Yang, Xinghai · Hui, Su · Li, Quan · Xingxing, Li · Chengming, Yan · Zhihao, Yang

Journal of Materials Research and Technology 2023

具体参数

腐蚀速率

{'zh': '4.27', 'en': '4.27'} mmpy

电位差（α-Mg与Al-X相）

{'zh': '220', 'en': '220'} mV

电位差（β-Li与Al-X相）

{'zh': '220', 'en': '220'} mV

技术优势

腐蚀速率大幅降低

添加Sn后腐蚀速率最低降至4.27 mmpy，且促进形成致密的腐蚀氧化膜。

电位差趋于一致

基体（α-Mg和β-Li）与Al-X相间的电位差从260 mV和343 mV均降到220 mV，降低微电偶腐蚀驱动力。

点蚀被明显抑制

均匀化后点蚀显著减少，原位X射线断层扫描观察到腐蚀扩展被Mg2Sn和Al-X相限制。

应用场景

• 轻质耐蚀结构件：替代传统镁合金，在需要超轻且耐蚀的部件上减重并延长寿命。
• 航空航天轻合金：用于飞机、航天器中要求低密度且能耐受大气腐蚀的轻质结构。
• 汽车轻量化材料：用于汽车车身或底盘等轻量化部件，抵抗道路环境腐蚀。