高极限氧指数阻燃剂

成本骤降95.6%

机器学习辅助筛选出的高极限氧指数阻燃剂，以极低成本实现环氧树脂卓越阻燃性能。

Chen, Zhongwei · Chunlei, He · Kai, Wang · Feng, Rong · Long, Xiang · Ziwei, Zuo · Changliang, Wang · Xinyuan, Yang · Guo, Yong · 蒋军成 · Yu, Yuan

Chemical Engineering Journal 2025

具体参数

极限氧指数（复配体系）

{'zh': '42.5', 'en': '42.5'} %

极限氧指数（单体体系）

{'zh': '36.4', 'en': '36.4'} %

单体体系LOI预测平均绝对误差

{'zh': '1.69', 'en': '1.69'} %

复配体系LOI预测平均绝对误差

{'zh': '4.81', 'en': '4.81'} %

阻燃剂每公斤成本降低率

{'zh': '95.6', 'en': '95.6'} %

环氧树脂复配配方成本降低率

{'zh': '30', 'en': '30'} %

模型决定系数

{'zh': '0.83', 'en': '0.83'}

技术优势

阻燃效率极高

复配体系极限氧指数达到42.5%，位于已报道阻燃剂前0.4%，远超常规阻燃环氧树脂。

成本大幅降低

每公斤阻燃剂材料成本降低95.6%，环氧树脂复配配方成本降低30%，使高性能阻燃体系更具经济可行性。

预测准确可靠

机器学习模型对单体阻燃体系的LOI预测平均绝对误差仅1.69%，对复配体系为4.81%，足以指导筛选。

快速筛选

从超过86万个候选分子中计算筛选出8种高潜力阻燃剂，大幅缩短传统试错周期。

应用场景

• 阻燃环氧树脂：用于制备高LOI阻燃环氧树脂，替代传统含卤阻燃剂，降低毒性并减低成本。
• 复合材料防火：适用于复合材料防火层或结构部件，提供高效阻燃保护。
• 航空材料阻燃：用于航空内饰和结构材料，满足严格阻燃要求，同时降低增重和成本。
• 电子封装阻燃：用于电子封装材料，防止电路板燃烧，提升安全性。
• 轨道交通阻燃：用于轨道交通车厢材料，提升火灾安全性并降低维护成本。