仿生晶格翼梁结构

抗屈曲载重高

基于巨嘴鸟喙结构的仿生晶格设计，在等质量条件下较传统壳结构大幅提升分布式推进翼的承载效率。

Huailiang, Fang · Zhou Z.

Aerospace Science and Technology 2026

参数信息

一阶屈曲载荷

81.0 %

最大位移

44.8 %

应力水平系数

21.3 %

技术优势

抗屈曲能力强

仿生晶格在等质量条件下将一阶屈曲载荷提高81.0%，使结构在压缩载荷下不易失稳。

整体刚度提升

与等质量纯壳结构相比，最大位移降低44.8%，结构整体变形更小。

应力分布更均匀

应力水平系数降低21.3%，结构内部应力集中程度减轻，材料利用更充分。

应用场景

• 分布式电推进飞机：用于涵道风扇与机翼融合段的承载结构，在减重同时保证整体与局部刚度。
• 轻质高强结构：替代实体壳或传统骨架，在等质量下提高抗屈曲和抗变形能力。
• 智能增材制造结构：复杂三维晶格可增材制造，满足翼段内部异形空间填充需求。