激光熔覆修复涂层

耐高温高湿磨损

采用316L不锈钢粉末熔覆修复的车轮，其冶金结合区在不同温湿度下损伤更轻，整体摩擦学性能优于420涂层，更适合修复损伤车轮。

He, Chenggang · Zou, Gang · Xinji, Wang · Haiqiao, Liu · 李鹏 · Liu, Jihua · Lo, S. M.

Tribology International 2025

参数信息

RH RH

316 L

技术优势

高温高湿下磨损率更低

316L涂层车轮的磨损率随温湿度升高而下降，从25℃-RH60%到50℃-RH90%呈现降低趋势。

结合区损伤更轻

随着温湿度升高，316L熔覆层与基体表面结合区的损伤减少。

应用场景

• 轨道交通车轮修复：对损伤车轮进行局部激光熔覆修复，延长车轮使用寿命。
• 激光熔覆合金：选用316L不锈钢粉末替代420粉末，提高修复车轮的耐磨性能。
• 耐磨涂层：在车轮表面形成耐磨熔覆层，降低摩擦系数和磨损率。
• 高温高湿摩擦学：评估修复车轮在高温高湿环境下的摩擦学性能，确保可靠运行。