嵌入式石墨烯复合润滑结构

轴承磨损降四成

通过紫外光固化将石墨烯嵌入沟槽，在工作时向摩擦界面持续释放石墨烯形成固体润滑膜，显著减少低速船用柴油机主轴承的粘着磨损。

周元凯

Wear 2025

参数信息

相比未织构表面磨损量降低

41.9 %

相比仅沟槽表面磨损量降低

32.5 %

技术优势

石墨烯与光引发剂比例为 3:7 时摩擦学性能最佳