超燃冲压燃烧室

推力与结构失稳间建立权衡准则

首个通过高保真流-热-结构耦合模拟揭示当量比0.3时比推力最高但燃烧室衬底面临失效风险的燃烧室,为超燃冲压发动机热管理与燃料策略优化提供临界框架。

Zhenyu, Hu · Zhan, Gao · Chenglong, Wang · 孙明波 · Sun, Yongchao · Yang, Daoning · Xiong, Dapeng · Yu, Yuan

Energy 2026

参数信息

燃料当量比
0.3
燃料当量比
0.1
燃料当量比
0.21

技术优势

低当量比下实现稳定燃烧

在当量比0.1时,流-热-结构耦合过程使燃烧从振荡转变为稳定,拓宽了发动机可靠工作的下限。

揭示性能-结构权衡机制

量化了当量比升高时热载荷对结构响应的影响,指出高比推力与衬底材料失效风险并存,为设计提供明确边界。

提供多物理场耦合分析框架

建立了考虑流-热-结构耦合的高保真数值方法,能够预测危险区域(如凹腔附近)的材料非线性行为,支撑热防护设计。

应用场景