聚对二甲苯C涂层

降噪26.4 dB

一种柔性高剪切耐受涂层,通过延迟前缘分离涡空化起始,显著降低导管螺旋桨的空化噪声并提升临界转速。

刘建华 · Xu, Lianghao

Physics of Fluids 2025

参数信息

声学噪声降幅
26.4 dB
临界转速提升
8 %
分离长度增加
2

技术优势

降噪 26.4 dB

在导管螺旋桨上临界空化数下测得,涂层通过推迟前缘分离涡空化起始,显著降低空化噪声辐射。

临界转速提高 8%

涂层使导管螺旋桨临界转速提升最高 8%,意味着在更高转速下仍可避免空化起始。

分离长度翻倍

水翼实验显示,涂层使前缘分离涡组织性下降、分离长度增加超过两倍,从而提升涡核压力,推迟空化。

耐高剪切

Parylene C 是一种柔性薄膜,能够抵抗高剪切应力,适合在叶尖间隙等强剪切区域长期使用。

应用场景