多孔储油聚合物复合涂层
固液双润滑摩擦系数降低65%
借鉴冻豆腐的多孔结构,在PTFE/PPS涂层中形成微纳孔隙,兼具储油与自润滑,适用于低速重载工况。
Yao, Qianqian · 罗一鸣 · 刘金成 · 罗荘竹
Langmuir 2025
具体参数
- 涂层厚度
- {'zh': '20-40', 'en': '20-40'} μm
- 孔隙率
- {'zh': '7.4', 'en': '7.4'} %
- 平均孔径
- {'zh': '50', 'en': '50'} μm
- 耐磨寿命
- {'zh': '2.57', 'en': '2.57'} km/μm
技术优势
孔隙能储油
微纳孔结构和亲油性使润滑油能在摩擦界面得到补充,从而持续润滑。
摩擦降低65%
油润滑下摩擦系数从0.155降至0.054,降幅65%,直接改善重载下的摩擦表现。
耐磨寿命长
耐磨寿命超过2.57 km/μm,适合需要长期运行的滑动部件。
应用场景
- 低速重载机械润滑:涂层储油并持续释放,解决缺油导致的摩擦增大和寿命缩短。
- 滑动轴承:滑动轴承表面涂覆后,油膜可自行补充,降低启停磨损。
- 仿生功能涂层:仿冻豆腐多孔结构实现储油,为流体润滑提供新思路。