喷雾特性可预测
通过将柴油喷雾经验公式和相似理论应用于甲醇喷雾,验证了其适用性并修正了公式系数,使喷雾贯穿距和喷雾锥角的预测误差分别低至3.19%和3.4%。
董鹏博 · Changhong, Ma · Yifan, Zhang · Wang, Yang · Junchen, Wu · Peng, Wang · 杨勇 · 隆武强
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 2025
喷雾贯穿距符合相似理论规律