表面裂纹扩展模型

载荷序列高精度

该模型集成了条带屈服模型与K类比法，能精确捕捉变幅载荷下的载荷序列效应，为损伤容限设计和寿命评估提供更可靠工具。

Xu, Tian · Youren, Lai · Saisai, He · 鲁连涛 · 曾东方

Engineering Fracture Mechanics 2025

参数信息

预测运行里程

430 × 10³ km

技术优势

能考虑载荷序列效应

通过集成条带屈服模型与K类比法，模型能捕捉变幅载荷下的载荷序列效应，提高寿命预测精度。

比NASGRO方程精度高

与传统的NASGRO方程相比，该模型在变幅载荷下预测表面裂纹扩展寿命的精度更高。

应用场景

• 铁路转向架寿命评估：直接预测含裂纹转向架构架的剩余寿命，无需额外试验。
• 疲劳裂纹扩展分析：替代传统模型，更准确模拟表面裂纹在变幅载荷下的扩展。
• 损伤容限设计：为损伤容限设计提供更可靠的寿命数据，支撑制定检修周期。
• 轨道车辆维护优化：评估不同载荷序列下的寿命，优化维护策略和疲劳试验谱。