耐温至125 °C
在125 °C高温下仍保持结构完整性,最大载荷和能量吸收衰减可控,为汽车轻量化结构的多温度工况提供可靠连接方案。
庄蔚敏 · Zhang, Hailun · 刘洋 · Wang, Enming
Applied Composite Materials 2024
在125 °C下最大载荷和能量吸收的降低幅度被定量表征,可据此设定安全系数。
通过DIC和SEM观测揭示了高温下CFRP铆孔处的损伤形式,为接头优化提供依据。