集成车载充电器

滤波电感提升4.5倍

充电时电机零扭矩,绕组滤波器直接满足电网谐波滤波要求,三相单相升压功能集成于单一拓扑。

Shao, Meng · 张千帆 · Wei, Zhen · Han, Guang

IEEE Transactions on Power Electronics 2024

参数信息

滤波电感提升倍数
4.5 ×
电网侧总谐波失真
5 %
功率因数
1

技术优势

充电时电机无扭矩

通过分段永磁同步电机结构,充电过程中电机不产生扭矩,避免车辆意外移动。

滤波电感提升4.5倍

串联绕组滤波器使电网侧滤波电感相比现有方案增加4.5倍,更好抑制谐波。

总谐波失真低于5%

交流充电时电网电流总谐波失真低于5%,满足电网谐波标准。

保持单位功率因数

充电过程中功率因数接近1,减少无功功率,提高充电效率。

应用场景