九节点热障涂层测厚系统
误差低至0.78%
通过物理引导与区域自适应融合解耦涡流信号，实现热障涂层顶层与粘结层厚度的同步高精度测量。
Guo, Jinming · 曹丙花 · 范孟豹 · 孙凤山 · 叶波
NDT and E International 2026
参数信息
- 顶层厚度测量误差
- 0.78 %
- 粘结层厚度测量误差
- 1.41 %
- 顶层厚度测量误差（稀疏校准）
- 1.96 %
- 粘结层厚度测量误差（稀疏校准）
- 4.62 %
- 表面粗糙度波动
- 12 μm
技术优势
双层同步测量
顶层和粘结层厚度同时解耦测量，无需分别检测。
稀疏校准也稳
在非均匀稀疏校准下仍能抑制发散，保持误差在2%/5%以内，减少校准工作量。
硬件集成降噪
探头与电路一体化设计，提高信噪比，使测量更可靠。
应用场景
- 航空发动机涡轮叶片检测：生产线上直接测叶片涂层厚度，防止超差。
- 热障涂层质量监控：精确控制顶层和粘结层厚度，保障隔热性能。
- 涡轮叶片离线检测：室温下离线检测，适合批量抽检。
- 涡流无损检测：替代传统涡流法，解决非线性耦合和稀疏校准难题。