非隔离车载充电机漏电抑制

触摸电流低于 1 MIU

通过拓扑与调制协同设计，将非隔离集成车载充电机的共模漏电流抑制到安全阈值以下，使无变压器方案同时具备高效率、高功率密度和低成本。

Shao, Meng · 张千帆 · Wei, Zhen · Hanlin, Li

Chinese Journal of Electronics 2024

参数信息

触摸电流

<1 MIU

充电机功率

6.6 kW

技术优势

触摸电流达标

将触摸电流抑制到反应阈值 1 MIU 以下，使非隔离充电机满足安全要求，可以商业化。

无变压器更轻小

省去工频变压器，同时保持高效率、高功率密度和低成本。

模型指导设计

建立了系统的共模模型，用于指导电路拓扑和调制方案的设计。

应用场景

• 车载充电机：可直接替代现有隔离型车载充电机，省去变压器。
• 动力电池充电系统：用于电动车充电，方案成本与体积更优。
• 电源转换模块：作为高效率电源转换模块集成到车辆电力电子中。
• 智能电网充电接口：实现电网与车辆之间的非隔离充电接口，降低成本。