升力增6倍
叶片与塔筒尾涡干涉放大涡激振动,是并网前塔筒低频振荡的关键机制。
Zhao, Zhengzhou · Liu, Yan · Wang, Dingding · Kashif, Ali · Liu, Yige · 刘惠文 · Wei, Shangshang · Wenfeng, Li
Sustainable Energy Technologies and Assessments 2025
尾涡合并增大塔后涡尺寸与偏离,降低脱落频率,强化整体结构动态响应,从而加剧涡激共振。
双涡干涉使振动在40°~50°偏航角范围内尤为剧烈,为运行规避提供依据。