整车运营成本降8.58%
在保证座舱舒适性的同时兼顾燃料电池和电池的耐久性，实现整车运营成本的最小化。
Jia, Chunchun · Kunang, Li · 何洪文 · 周稼铭 · 李建威 · 魏中宝
Energy 2023
该策略通过协同空调控制与车载能源的功率分配，在满足座舱舒适性的前提下最小化整车运营成本。
采用双延迟深度确定性策略梯度算法，相比DDPG基准，训练收敛所需迭代步数显著减少。
将座舱舒适性与燃料电池和电池的耐久性控制相结合，避免为了省电牺牲部件寿命。
采用最先进的双延迟深度确定性策略梯度算法，提升EMS的训练效率和优化能力。