全片层钛合金

强韧协同

连续全片层结构通过位错长程滑移、应变硬化与孪生协同增韧，实现强度与冲击韧性同步提升。

徐建伟 · 李原 · Li, Mingbing · Shuchang, Li · Zhu, Liwei · 王新南 · Zeng, Weiclong Dong · Heng, Li · 朱知寿

Journal of Materials Science and Technology 2027

参数信息

抗拉强度

950 MPa

冲击韧性

102 J/cm²

技术优势

强韧匹配优异

连续全片层组织提供高界面密度，位错长程滑移通道延长，显著提升应变硬化能力。

裂纹扩展受阻

致密片层界面引起裂纹偏转和界面增韧，延长扩展路径，降低裂纹驱动力。

孪生辅助增韧

激活多个滑移系和互补{101¯2}孪生，扩大裂纹尖端塑性区，实现高效能量耗散。

应用场景

• 航空航天结构件：直接加工为航空航天结构件，替代现有中等强度钛合金，无需额外热处理。
• 高强韧钛合金：作为高强韧钛合金的优化范例，为新一代飞行器提供强韧协同的材料方案。
• 增材制造钛合金：该组织设计思路可指导增材制造钛合金的显微组织调控，提升强韧性。
• 航空发动机材料：适用于航空发动机中要求高强韧与抗冲击的结构部件，如风扇盘、机匣等。