高强度大螺栓剪力连接器

后装即用加速组合梁施工

相比传统栓钉，高强度大螺栓可减少连接器数量并加速预制桥面板与钢梁的组合，混合纤维增强混凝土进一步提升了连接的延性与承载能力。

何余良 · Xiang, Yiqiang · 杨英

Materials 2025

具体参数

承载力

{'zh': '314.3', 'en': '314.3'} kN

承载力

{'zh': '287.5', 'en': '287.5'} kN

承载力

{'zh': '222.7', 'en': '222.7'} kN

初始刚度

{'zh': '322.9', 'en': '322.9'} kN/mm

技术优势

直径30 mm时承载力翻倍

在HFRC中，螺栓直径从22 mm增加到30 mm，单个连接器的承载力从约155 kN提升到314.3 kN，增量超过100%。

纤维混凝土提载90 kN

同样直径30 mm的贯穿螺栓加螺母，HFRC试件的承载力（287.5 kN）比普通混凝土试件（198.1 kN）高出近90 kN。

螺栓孔间隙控制滑移

在HFRC贯穿螺栓试件中，将螺栓孔间隙从2 mm减小到0 mm，滑移量显著降低，承载力-滑移曲线从软弱型转为刚硬型。

有设计公式可用

基于18个推出试验结果，通过回归得到了适用于HFRC后装大螺栓连接器的承载力计算公式和滑移行为描述。

应用场景

• 组合梁施工：直接后装于钢梁与预制板，减少连接器数量，加速现场拼装。
• 桥梁加固改造：可在既有桥面板钻孔后装入，实现承载力提升而不中断交通。
• 预制装配式结构连接：用作预制构件间的剪力连接，配合螺栓孔间隙控制实现低滑移刚性连接。
• 混合纤维混凝土应用：利用HFRC的延性提高大螺栓连接承载力，推迟混凝土开裂或压碎。
• 大直径螺栓性能测试：提供不同直径、纤维类型和孔间隙下的完整承载力-滑移试验数据及回归公式。