移动磨损面积差指示器

追踪轮轨磨耗根源

基于轮轨接触参数的新型指示器，能够区分车辆晃动失稳是由车轮磨损、钢轨磨损还是两者共同引起，为智能运维提供依据。

Gao, Hongxing · 孙建锋 · Xiaohao, Chen · Jiao, Weidong · 池茂儒 · 蒋永华 · 徐晚秀 · 金学松

Engineering Failure Analysis 2025

技术优势

能区分磨耗根源

基于移动磨损面积差的指示器与等效锥度强相关，能够反映轮轨接触状态，有助于追溯失稳根源。

预测失稳趋势

车辆晃动稳定性及失稳形式与指示器值密切相关，可通过指示器值判断稳定性演化。

应用场景

• 轮轨磨耗监测：用该指示器从轮轨廓形数据评估接触状态，替代人工分析。
• 车辆晃动诊断：通过指示器值追溯失稳源于车轮还是钢轨磨损。
• 轨道交通智能运维：将指示器集成到检测系统，支持在线监测与运维决策。