多智能体资源分配算法

车载网络切片高效自治

通过多智能体深度确定性策略梯度算法,各基站作为独立智能体协同分配频谱与计算资源,实现车载网络切片的动态高效自治。

Cui, Yaping · Hongji, Shi · Ruyan, Wang · He, Peng · 吴大鹏 · Huang, Xinyun

IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 2023

参数信息

平均QoS满意度
96.5 %

技术优势

系统成本显著降低

多个基站作为独立智能体协同决策,直接优化长期成本目标,仿真验证优于基准方案。

平均QoS满意度达96.5%

算法在满足多维资源需求的同时维持极高的服务质量,适用于多样化车联网业务。

基站自主协同

各基站无需中心控制器即可实时调整切片资源,减少人工干预和信令开销。

应用场景