低滑移低传动误差
齿面接触轨迹直接设计为鼓形圆柱螺旋线,从而直接控制滑动率和传动误差,克服传统微型齿轮齿面相对滑动引起的摩擦磨损问题。
Xiao, Xiaoping · Zheng, Maoxi · 陈祯 · Chao, He · Weitao, He · 陈扬枝
Lecture Notes in Mechanical Engineering 2026
把接触轨迹直接设计成鼓形圆柱螺旋线,不再被动承受相对滑动,滑动率和传动误差可以按需设定。
提出基于CAD的齿面接触分析方法,以最近点为接触点,并用偏移驱动面求交得到接触区,仿真验证可行。