动态充电功率波动<4.8%
通过可控失谐率中继器实现电动车辆移动中恒功率充电，解决现有动态无线充电功率波动大、安装成本高的问题。
Wenjing, Xiong · Tan, Jiawei · 刘梓溪 · Zhu, Qi · 孙尧 · 粟梅 · Long, Bo
IEEE Transactions on Power Electronics 2025
通过调节中继线圈失谐率，输出功率波动被控制在4.8%以内，保障充电稳定性。
在整个动态过程中系统效率约为85%，降低了能量损耗。
即使中继线圈与发射线圈间互感变化高达25%，仍能保持恒功率输出，适应车辆位置偏移。
空载时增大失谐率可降低中继线圈损耗，提升系统待机效率。