共享单车调度优化系统

结合轨道交通客流与公交车路线的系统级调度框架，优先调度策略显著提升高峰时段订单时间节省。

唐进君 · Ren, Maoxin · Yuan, Ziyue · 蔡鉴明 · Liang, Yunyi

Computers and Industrial Engineering 2025

具体参数

优先站点平均每单时间节省提升
{'zh': '19.4', 'en': '19.4'} %
乘客总出行时间减少
{'zh': '7.60', 'en': '7.60'} %

技术优势

预测更准

将轨道交通客流量作为关键特征纳入预测模型，提升换乘场景下的需求预测精度。

调度有时效

采用网格化方法将骑行数据转化为预测订单，并按时间测量各交通方式的时间节省，使调度指令可直接执行。

优先调度有依据

基于地铁站周边公交线路分类设计优先调度策略，确保共享单车与其他公交方式均衡整合。

多目标权衡

建立最小化运营成本与最大化乘客时间节省的双目标优化模型，并用 NSGA-III 算法求解，得到帕累托最优调度方案。

应用场景