液压驱动氢气压缩机

120MPa超高压两段

系统级仿真与试验结合，揭示液压驱动活塞动态及节流放热特性，仿真误差小于5%。

Wang, Shengli · Ming, Zhu · Zuchao, Zhu · 魏义坤

International Journal of Hydrogen Energy 2026

参数信息

工作压力

120 MPa

仿真误差

5 %

技术优势

仿真误差小

系统级仿真模型与试验结果吻合良好，误差控制在5%以内，可用于预测压缩机动态特性，减少试验次数。

填补系统级仿真空白

建立了耦合液压驱动系统与多级增压缸的创新数值模型，解决了该领域系统级仿真分析不足的问题。

揭示节流放热机理

对吸排气阀不完全关闭时的氢气节流与放热特性进行了详细分析，有助于优化阀门设计，提高可靠性。

应用场景

• 加氢站压缩机：用于加氢站将低压氢气压缩至120 MPa储氢压力，提升加注效率。
• 氢能储运：为高压储氢容器充装提供可靠压缩设备，保障储运安全。
• 高压流体机械：作为高压流体机械研究平台，验证多级压缩与系统仿真方法。
• 液压系统：利用液压驱动实现高压压缩，降低机械冲击并提高系统可靠性。