悬链加固再入蜂窝
吸能提五成
在标准再入蜂窝中引入厚度与悬链梯度，将单一平台应力转变为多级平台应力，使能量吸收能力在准静态与冲击载荷下均大幅提升，且结构复杂度低，易于制造。
Zhen, Zou · 徐峰祥 · Niu, Xiaoqiang · 谢冲 · Tengyuan, Fang
Thin-Walled Structures 2024
参数信息
- 比吸能提升
- 52.2 %
- 比吸能提升
- 49.8 %
- 比吸能提升
- 41.6 %
- 比吸能提升
- 20.2 %
- 比吸能提升
- 66.7 %
- 平台应力预测误差
- 7.0 %
技术优势
高速冲击更抗撞
悬链梯度在高速冲击下使比吸能较均匀结构提高66.7%，梯度设计引发多级变形模式。
预测误差小于7%
理论模型可预测两种平台应力，相对误差小于7.0%，为设计提供可靠工具。
结构简单易造
通过分步切割与装配即可制造金属试样，无需复杂工艺。
应用场景
- 冲击防护结构：用于汽车、轨道交通碰撞吸能结构，提升单位质量吸收的能量。
- 轻质吸能夹芯：作为夹芯结构芯材，替代传统均匀蜂窝，轻质且吸能更高。
- 金属蜂窝材料：提供一种新型梯度金属蜂窝设计，可通过简单工艺制造。
- 航空抗坠撞构件：用于航空器抗坠撞部件，在高速冲击下吸能较均匀结构高66.7%。