燃料电池燃烧室

功率密度 2.67 kW/kg

用固体氧化物燃料电池替代传统燃烧方式，燃气轮机辅助动力装置在高功率密度下保持高效，比传统SOFC-GT混合系统高得多。

Xin, Gu · 王雨晴 · 史翊翔 · Cai, N.

International Journal of Hydrogen Energy 2023

具体参数

电效率

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功率密度

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功率密度

{'zh': '2.67', 'en': ''} kW/kg