涡桨发动机隔振系统

高效抗冲击

针对舰载机着舰高能冲击工况设计的隔振系统，在不同冲击载荷下保持稳定阻尼性能。

75832093 · Pan, Yang · 宾光富 · Bo, Zou · 陈安华 · Li, Chao · Jingyun, Yang

Aerospace Science and Technology 2025

参数信息

阻尼效率（前左上）
26.70 %
阻尼效率（前上）
16.25 %
放大系数（后左）
1.54
振动幅值降低
10.05 %
振动幅值降低
5.08 %

技术优势

误差小于5%

模型与试验振动幅值误差不超过5%，脉冲宽度误差不超过8%，证明模型可靠，可用于冲击工况预测。

橡胶硬度可调

前安装面橡胶硬度为50 HA时，框架和发动机振动幅值分别降低10.05%和5.08%。

应用场景